كتلة طويلة لمحرك البنزين عالية الجودة-2TR-FE 2.7L VVT-i لسيارة Toyota Hilux Hiace Prado FortunerJHLB Global Supply هي شركة مصنعة وموردة محترفة لمحركات السيارات البديلة تتمتع بخبرة 20+ في خدمة الأسواق العالمية. تم تصميم الكتل الطويلة لمحرك البنزين 2TR-FE بدقة- لتتوافق مع مواصفات المعدات الأصلية، مما يوفر أداءً موثوقًا ومتانة استثنائية لمركبات Toyota التجارية ومركبات الركاب. تم تصنيعها باستخدام الحديد الزهر عالي الجودة- لكتلة الأسطوانة وسبائك الألومنيوم خفيفة الوزن لرأس الأسطوانة، وتتميز محركات 2TR-FE بتصميم قوي يتحمل الأحمال الثقيلة وظروف التشغيل القاسية. يخضع كل محرك لعمليات مراقبة جودة صارمة بما في ذلك اختبار الضغط بنسبة 100%، واكتشاف التسرب، واختبار الأداء الشامل لضمان التشغيل المتسق. تُعد الكتل الطويلة للمحرك 2TR-FE بدائل مباشرة للوحدات الأصلية، مما يوفر توافقًا مثاليًا وسهولة التركيب دون تعديلات. وهي متوافقة مع مجموعة واسعة من موديلات Toyota، بما في ذلك سيارات البيك أب Hilux، وHiace van، وLand Cruiser Prado SUV، وFortuner، وInnova، وTacoma التي تم إنتاجها بين عامي 2003 و2020. ونحتفظ بمخزون كبير من المحركات الجاهزة-}للشحن- وإمكانات الإنتاج المرنة لتلبية متطلبات الطلبات الصغيرة والكبيرة. نحن نقدم أسعارًا تنافسية ودعمًا فنيًا شاملاً وضمانًا لمدة 12-شهرًا/100000 كم على جميع منتجاتنا. سواء كنت ورشة لتصليح السيارات أو موزع قطع غيار أو مشغل أسطول، توفر الكتل الطويلة للمحرك 2TR-FE حلاً فعالاً من حيث التكلفة وموثوقًا لاحتياجات استبدال المحرك لديك. اتصل بنا اليوم لطلب عرض أسعار أو لمعرفة المزيد عن منتجاتنا وخدماتنا.

تويوتا 2TR-FE 2.7L VVT-i محرك بنزين بلوك طويل|20 عامًا من المصنع مباشرة|IATF16949 معتمد|يناسب هايلكس/برادو/هايس

بالنسبة لموزعي قطع غيار السيارات وأصحاب ورش الإصلاح على مستوى العالم، يعد محرك Toyota 2TR-FE واحدًا من أكثر محركات البنزين سعة 2.7 لتر استخدامًا في العالم. ومع ذلك، فقد مر العديد من المشترين بتجارب سيئة مع-أجزاء ما بعد البيع ذات الجودة المنخفضة: الأبعاد غير الصحيحة التي تجعل التثبيت مستحيلًا، والمواد الرديئة التي تسبب حرق الزيت في غضون 6 أشهر، وكتل الأسطوانات المتشققة التي تضر بسمعتك وتكلفك المال.

نحن شركة تصنيع محركات محترفة تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا ومتخصصة في إنتاج محركات Toyota. تعد هذه الكتلة الطويلة 2TR-FE منتجنا الرئيسي، حيث يتم تصديرها إلى 56 دولة حول العالم، وتخدم أكثر من 12000 متجر إصلاح وموزع بمعدل شراء متكرر يبلغ 78%.

✅ شهادات موثوقة واختبار كامل للعمليات، والجودة تتطابق مع OEM

نحن لسنا ورشة صغيرة لتجميع الأجزاء. جميع منتجاتنا حاصلة على شهادات الجودة الأكثر صرامة في صناعة السيارات:

IATF16949 شهادة نظام إدارة الجودة للسيارات: أعلى معيار عالمي لقطع غيار السيارات، أكثر صرامة بثلاث مرات من ISO9001 العادي، مع مراقبة الجودة التي يمكن تتبعها في كل مرحلة بدءًا من شراء المواد الخام وحتى تسليم المنتج النهائي

شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001:2015

شهادة فحص جودة المنتج من SGS-لطرف ثالث

يجب أن يجتاز كل محرك 6 عمليات فحص إلزامية بنسبة 100% قبل الشحن. لا تترك أي منتجات معيبة مصنعنا:

الاختبار البارد: يقيس مقاومة دوران العمود المرفقي، وختم الصمام، وانتظام ضغط الأسطوانة، مع التحكم الدقيق في خطأ ضغط الأسطوانة ضمن ±0.5 بار

اختبار ساخن مستمر لمدة 4-ساعات: يحاكي ظروف القيادة الحقيقية بما في ذلك الخمول والتسارع والتباطؤ لاختبار ضغط الزيت ودرجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم

-اختبار التسرب عالي الضغط: اختبار شامل لكتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة وممرات الزيت وممرات المياه، بمعدل تسرب أقل من 0.5 سم مكعب/دقيقة

اختبار ضغط الأسطوانة: تحافظ كل أسطوانة على ضغط ثابت عند 12-14 بار، مما يتوافق تمامًا مع مواصفات OEM

اختبار ضغط الزيت: أكبر من أو يساوي 1.5 بار عند الخمول، أكبر من أو يساوي 3.0 بار عند 3000 دورة في الدقيقة

اختبار الاهتزاز والضوضاء: يضمن التشغيل السلس للمحرك دون اهتزاز أو ضوضاء غير طبيعية

✅ المزايا الأساسية التي تحل نقاط الضعف في الصناعة

1:1 استنساخ دقيق لرسومات OEM: يتم تصنيع جميع المكونات وفقًا لرسومات تويوتا الأصلية، مما يضمن ملاءمة مثالية واستبدال مباشر دون تعديلات، مما يوفر 80٪ من وقت التثبيت لمحلات الإصلاح

صيانة مدى الحياة-سلسلة توقيت مجانية: مصنوعة من سبائك الفولاذ-المستوردة من ألمانيا، وهي أكثر متانة بثلاث مرات من أحزمة التوقيت التقليدية، مما يقضي تمامًا على خطر تلف صمام المحرك نتيجة لكسر الحزام

HT250 عالية- كتلة أسطوانة من الحديد الزهر باللون الرمادي: أقوى بنسبة 20% من حديد الزهر العادي، ومقاوم للحرارة،-ومقاوم للتشوه-، ومقاوم للصدمات-، ومناسب تمامًا لتطبيقات الطرق الوعرة-والخدمة الشاقة-في Hilux وPrado

قالب -رأس أسطوانة من سبائك الألومنيوم المصبوب: تبديد حرارة أفضل بنسبة 30% من رؤوس الحديد الزهر، مما يقلل بشكل فعال من درجة حرارة تشغيل المحرك، ويقلل من تراكم الكربون، ويطيل عمر المحرك

الأختام المستوردة NOK اليابانية: جميع موانع تسرب الزيت وحشياته تستخدم مكونات أصلية من ماركة يابانية، مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة والتقادم، وتمنع تسرب الزيت والماء

مجموعة حلقات المكبس القياسية OEM: تصميم ثلاثي-حلقات مع حلقات زيت مركبة من الفولاذ للتحكم الممتاز في الزيت، وحل مشكلات حرق الزيت بشكل فعال

✅ مناسب تمامًا لموديلات تويوتا هذه (2003-2020)

تويوتا هايلكس AN10/AN20/AN30

تويوتا لاند كروزر برادو J120/J150

تويوتا هايس H200

تويوتا فورتشنر AN50/AN160

تويوتا إنوفا AN40

تويوتا تاكوما 2005-2015

تويوتا 4 رانر 2003-2009

تويوتا كوستر 2004-2020

✅ لماذا تختار موردي JHLB العالميين؟

20 عامًا من التصنيع المخصص لمحركات السيارات، مباشرة من المصنع دون أي علامة وسيطة

فريق فني محترف يقدم دعمًا فنيًا على مدار 24 ساعة لأية مشكلات في التثبيت أو الاستخدام

يحتوي كل محرك على رمز فريد لإمكانية التتبع للتحقق من الجودة ودعم ما بعد البيع-.

تخصيص OEM/ODM متاح لتلبية مواصفات العملاء المختلفة

نظام شامل لما بعد-البيع: استبدال أو إصلاح مجاني لأي مشكلات تتعلق بالجودة خلال فترة الضمان

إذا كنت تبحث عن كتل طويلة لمحرك Toyota 2TR-FE ذات جودة عالية{0}}وتكلفة معقولة-فعالة من حيث التكلفة، فيرجى النقر للاستعلام عن أحدث الأسعار، أو الاتصال بنا للحصول على معلومات مفصلة عن المنتج وأدلة التثبيت. نحن ملتزمون بتقديم أفضل المنتجات والخدمات لنمنحك راحة البال عند شرائك.

الوسم : تويوتا 2TR-FE 2.7L VVT-i محرك بنزين بلوك طويل|20-عام من المصنع مباشرة|IATF16949 معتمد|يناسب Hilux/Prado/Hiace، الصين Toyota 2TR-FE 2.7L VVT-i محرك البنزين كتلة طويلة|20 عامًا من المصنع مباشرة|IATF16949 معتمد|يناسب مصنعي وموردي ومصنع هيلوكس/برادو/هايس, تجميع المحرك, إلكترونيات المحرك, علبة التروس للمحرك, عملية تصنيع المحرك, ضبط المحرك, ترقية المحرك